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重庆“两江四岸”将建十大公共空间

2019-11-29 10:26| 发布者: 索拉| 评论: 0

摘要 : 重庆“两江四岸”治理提升进展到哪一步了?作为重庆母城的渝中半岛滨江沿线将如何“扮靓”?重庆市住房和城乡建设委员会消息,目前,治理提升各项工作正有序推进,主城区“两江四岸”共计394公里,现已完成109公里岸 ...



重庆“两江四岸”治理提升进展到哪一步了?作为重庆母城的渝中半岛滨江沿线将如何“扮靓”?


重庆市住房和城乡建设委员会消息,目前,治理提升各项工作正有序推进,主城区“两江四岸”共计394公里,现已完成109公里岸线现状调查,并出台了实施方案。


围绕《实施方案》“1年有变化、2年出亮点、3年见成效、4年出形象、5年大变样”的年度目标,2019年重点推进“十大公共空间”建设,具体包括:


长滨路珊瑚公园片区

九滨路九龙外滩公园

南滨路雅巴洞湿地公园

二塘滨江公园

北滨路相国寺码头

盘溪河入江口

江北嘴江滩公园

沙滨路磁器口滨江段

嘉滨路李子坝公园

巴滨路花溪河入江口


珊瑚公园片区效果图


渝中半岛滨江沿线

将如何提升整治?

一起来看看↓↓↓


重塑江与城之界

珊瑚公园扩容变身滨江亲水休闲带


你有多久没去珊瑚公园游玩了?渝中半岛长滨路段留给你的记忆是否还停留在物流、货运业态?由于公共交通、停车系统等基础设施配套不足,长期以来,渝中长滨路给市民形成了只适合车辆在此“川流”的印象。


“滨江不亲水、生态景观不佳、配套设施陈旧,渝中半岛滨江岸线亟待提档升级。”渝中区住房城乡建委相关负责人坦言。


渝中区19.1公里滨江岸线由于缺乏统一规划且建设年代久远,公园绿地、建筑、附属设施等大多较为陈旧,滨江高架桥下环境不佳、沿线多为物流、货运等低端业态。


珊瑚公园——新世纪广场效果图


根据重庆市政府开展主城区“两江四岸”十大公共空间治理要求,渝中区涉及珊瑚公园、李子坝、黄沙溪(九龙外滩广场渝中段)等三个片区,目前三个片区方案已经市政府审定,正分别开展项目前期深化工作。


整治方案中将珊瑚公园滨江段范围进行了扩容。从菜园坝长江大桥——东水门大桥段,总长4.2公里。主要包括珊瑚公园、珊瑚坝及周边滩涂区域、滨江公园、储奇门码头、东水门至储奇门码头段和长滨路道路两侧。


据项目设计单位中冶赛迪股份城市规划院院长王超介绍,方案以“川流—穿留”为设计理念,重新连接城市与长江生态,让公园与消落区湿地交织,实现生态环境优化的同时,加强人与江的互动、提升滨江区域活力。


珊瑚公园鸟瞰效果图


新规划的长滨路珊瑚公园片区,将功能布局分为了长江生态前厅——珊瑚公园;长江生态科普湿地——珊瑚坝;市民文化休闲带——滨江公园;城市阳台——储奇门码头;东水门、滨江漫步道——储奇门滨江段等几大区域。


王超介绍,方案提出了四大设计策略:


● 一是生态优先,充分保护利用现有生态基底,修复提升消落区生态环境。

● 二是优化外联内通交通流线。

● 三是提升景观品质,活化场地功能,减少无效人工干预与建设,优化城市立面形象。

● 四是彰显文化内涵,提升吸引力。


长江生态前厅——珊瑚公园


珊瑚公园——母城花园效果图


“珊瑚公园现有的围合式设计阻碍了公园的通达性,生硬的水工挡墙使人无法亲近水面。”王超称,设计方案通过建立完整的滨江廊道生态系统,修复消落区生态环境,重新设置轴线防线,引导从城市到滨水空间的动线。


公园内将整改原有的新世纪广场,重塑区域城市地标;增设市民大草坪、母城文化主题花园、林下休闲空间等设施,加强人与江的互动、提升滨江区域活力。


长江生态科普湿地——珊瑚坝


珊瑚坝——生态湿地科普教育效果图


方案针对珊瑚坝现有的地形地貌,将挖掘珊瑚浅滩的自然教育意义,打造长江生态科普湿地。


● 交通上增设珊瑚坝出入口,4-6月组织季节性科普教育活动;

● 景观设置将提供皮划艇租赁,钓鱼设备,野餐等游乐设施,为游客提供季节性休闲活动;

● 利用滨江公园飞机形态建筑物进行改造,溯源珊瑚坝机场历史。


滨江公园——市民文化休闲带


滨江公园——山城茶舍效果图


滨江公园现为渝中长滨路人气最旺区域,存有大量茶饮业态,衍生丰富的市井文化。此路段将通过梳理挖掘不同区段场地记忆、人文历史资源,以“直辖”“抗战文化”“长江生态演变”“山城茶文化”“城市起源”等内容为主题,打造人文荟萃的风貌带。


整治后的东水门、储奇门滨江段将构成滨水空间绿色生态体系,环渝中亲水步道(含骑行道和漫步道功能)。


城市阳台——储奇门码头


朝储段鸟瞰效果图


据介绍,储奇门码头交通区位优势突出,是由城市腹地到达滨江区域的重要节点。视野开阔,对岸观景资源丰富,定位为储奇门城市阳台。


在整改中,将加强市民的步行可达性,按公园标准设计绿化,消除沿江绿岸断点,保留并提升码头功能属性,打造长江记忆画廊与城市阳台。


滨江漫步道——东水门、储奇门滨江段

朝储段步道效果图


“滨江漫步道拥有开阔的望山视野,然而现有的长滨路阻隔了城市腹地到达滨水场地,现有的水工挡墙也影响城市里面效果。”据王超介绍,设计方案中,将利用植被对现状挡墙进行遮挡和美化,弱化高挡墙的生硬和压迫感。


本路段将以城市记忆为主题,提取城门、老码头、特色山城交通、城市历史词赋四种元素,结合互动、体验性景观,让更多人了解母城起源,了解重庆文化。


拆除长滨路部分高架桥

打通滨江公园节点


此外,在滨江公园边界空间整治方案中,由于高架桥下脏、乱、差现象对城市品质影响较大,安全隐患突出。将拆除此路段部分高架桥,下沉高架桥车道至地面辅路,新建雷家坡立交节点和储奇门节点,综合整治长滨路。


据设计单位林同棪国际工程咨询(中国)有限公司副总裁黄聪介绍,长滨路改造项目起点位于长江大桥下灯控路口处,终点位于储奇门加油站处,全长1.6km,拆除高架桥1.4m。


整治后的长滨路效果图  林同棪国际工程咨询(中国)有限公司供图


据悉,长滨路改造项目预计2020年6月开工,建设期为1年半,届时与雷家坡立交同步完工,实现长滨路与南区路、中兴路、解放东西路的交通转换。


“整体项目实施后将有效解决渝中区滨江沿线缺乏统一规划、亲水功能缺失、经营业态低端、生态景观不佳、配套设施不足、岸线通达性差等问题,使主城区两江四岸的‘颜值’更高,让市民生活更美好。” 渝中区住房城乡建委相关负责人表示。






来源:重庆发布 人民网重庆频道

记者:陈琦

图片:中冶赛迪

编辑:王斌 



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